Шлейф подвеса камеры для Autel EVO Max 4T, передающий управляющие сигналы, питание и видеопоток между полётным контроллером и оптической системой.
Тонкоплёночные гибкие проводники с усиленной изоляцией выдерживают постоянную отработку углов стабилизации подвеса в трёх плоскостях — заявленный ресурс более 100 000 циклов динамической нагрузки. Многослойное электромагнитное экранирование защищает линии видеосигнала от помех двигателей и модулей связи, поэтому изображение остаётся чётким, без полос и артефактов.
Геометрия и конфигурация коннекторов соответствуют штатному пространству корпуса, поэтому замена не требует доработки посадочных мест и помогает восстановить камеру после механических повреждений или износа. Вес — менее 3 г. Для замены нужны навыки работы с микроэлектроникой и аккуратная разборка корпуса; ремонт лучше выполнять в сервисных условиях.
Основные преимущества
- Ресурс более 100 000 циклов изгиба
- Электромагнитное экранирование видеолинии
- Быстроразъёмные коннекторы высокой плотности
- Вес менее 3 г
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип детали | Шлейф подвеса камеры (FPC) |
| Совместимость | Autel EVO Max 4T |
| Назначение | Передача сигналов управления, питания и видео подвеса |
| Материал | Медный сплав высокой очистки, полиимидная плёнка |
| Соединение | Быстроразъёмные коннекторы высокой плотности |
| Стойкость к изгибу | более 100 000 циклов |
| Экранирование | Электромагнитное защитное покрытие |
| Вес | менее 3 г |
Сфера применения
Ремонт подвеса камеры Autel EVO Max 4T при потере изображения, артефактах или износе штатного шлейфа.